Onderzoek naar de Juridische aspecten van Smart Mobility: twee vacatures
Samen met de Hanzehogeschool, Noorderpoort en 18 regionale partners heeft de Rijksuniversiteit Groningen eerder dit jaar een grote subsidie van NWO en TKI Dinalog ontvangen voor het starten van een proeftuin voor transport en mobiliteit.
Het project SMiLES (Shared connectivity in Mobility and Logistics Enable Sustainability) focust zich op open logistieke en mobiliteitsnetwerken waarin concepten van de deeleconomie centraal staan.
Binnen het project wordt vanuit de Faculteit Rechtsgeleerdheid door mr. Aline Klingenberg en mr. Rosalie Koolhoven onderzoek verricht naar het faciliteren van deelplatformen middels het delen van informatie door 5G.
Er wordt o.a. gekeken naar de juridische obstakels bij gedeelde mobiliteit en logistiek. Onderdelen hiervan zijn de bescherming van gegevensuitwisseling en de wijze waarop de relaties tussen partijen gereguleerd zijn of zouden kunnen worden. De resultaten van het onderzoek leveren een juridisch kader op dat als blauwdruk kan dienen voor duurzame, technische en economische innovatie in mobiliteit.
Op dat gebied zijn twee vacatures beschikbaar:
Junior onderzoeker Juridische aspecten van Smart Mobility -SMiLES- (1,0 fte) (219629)
Promovendus Juridische aspecten van Smart Mobility -SMiLES- (1.0 FTE)
Dit bericht is geplaatst door de Faculteit Rechtsgeleerdheid.
Laatst gewijzigd: | 14 oktober 2020 13:23 |
Meer nieuws
-
18 november 2024
Groter dan femicide alleen - de rol van gender in geweld
In de media en in de politiek is er steeds meer aandacht voor femicide. Zo is er een wetsvoorstel om psychisch geweld strafbaar te stellen. Martina Althoff, universitair hoofddocent Criminologie, juicht dat toe, maar is tegelijkertijd ook kritisch....
-
09 oktober 2024
Het afnemen van getuigenverklaringen in strafzaken automatiseren met behulp van AI
Kan het afnemen van getuigenverklaringen in strafzaken worden geautomatiseerd met behulp van kunstmatige intelligentie (AI)? De Rijksuniversiteit Groningen (RUG), Capgemini Nederland en Scotty AI hebben vandaag een letter of intent getekend om...
-
17 september 2024
Auto's zonder bestuurder: wie is er aansprakelijk als het misgaat?
Zelfrijdende auto’s worden de komende jaren mogelijk steeds meer onderdeel van het straatbeeld. Maar wie is er aansprakelijk als het fout gaat?