Genomineerden Magna Charta Publieksprijs 2019 bekend
Van de Faculteit Rechtsgeleerdheid zijn zes medewerkers genomineerd voor de Magna Charta Publieksprijs 2019. Stemmen kan t/m 1 december 17.00.
Categorieën en genomineerden
In de categorie Arbeidsrecht dingt het artikel Handhaving van cao’s en contractsvrijheid (Deel I + II) van Simone de Valk en Petra Robben mee. Bij Erfrecht is Ronald Brinkman genomineerd met zijn artikel Fideicommissaire schulden uit giften en uiterste wilsbeschikkingen en nogmaals samen met Wouter Burgerhart met het artikel Het beëindigen van fideicommissaire rechtsverhoudingen. Civiel en fiscaal.
Miriam Nethe is met kanshebber in de categorie Ondernemingsrecht/Insolventierecht met haar artikel Informatieverschaffing bij turboliquidatie: meer transparantie graag! en Koen Konings bij Privacyrecht met Raad van discipline Amsterdam 11/01/2019, 18-561/A/A, 18-562/A/A, 18-563/A/A, 18-564/A/A, 18-565/A/A en 18-566/A/A.
Artikelen moeten zijn verschenen in 2019. Er kan vanaf 15 november 2019 door iedereen worden gestemd tot en met 1 december 2019, 17.00. Op 10 december 2019 wordt bekend gemaakt welke 3 artikelen de meeste stemmen hebben gekregen.
Dit bericht is geplaatst door de Faculteit Rechtsgeleerdheid.
| Laatst gewijzigd: | 13 maart 2020 13:41 |
Meer nieuws
-
18 november 2024
Groter dan femicide alleen - de rol van gender in geweld
In de media en in de politiek is er steeds meer aandacht voor femicide. Zo is er een wetsvoorstel om psychisch geweld strafbaar te stellen. Martina Althoff, universitair hoofddocent Criminologie, juicht dat toe, maar is tegelijkertijd ook kritisch....
-
09 oktober 2024
Het afnemen van getuigenverklaringen in strafzaken automatiseren met behulp van AI
Kan het afnemen van getuigenverklaringen in strafzaken worden geautomatiseerd met behulp van kunstmatige intelligentie (AI)? De Rijksuniversiteit Groningen (RUG), Capgemini Nederland en Scotty AI hebben vandaag een letter of intent getekend om...
-
17 september 2024
Auto's zonder bestuurder: wie is er aansprakelijk als het misgaat?
Zelfrijdende auto’s worden de komende jaren mogelijk steeds meer onderdeel van het straatbeeld. Maar wie is er aansprakelijk als het fout gaat?